船用中心型氣動式蝶閥由軟密封中線對夾式蝶閥與活塞式氣動執(zhí)行器構成，活塞式氣缸具有力矩大開啟速度快的特點，另外再配上電磁閥可以實現(xiàn)對閥門的完美控制。另外雙偏心法蘭式蝶閥結構緊湊，90°回轉開關輕松，密封可靠，使用壽命長，被廣泛用于船舶、電廠、鋼廠、造紙、化工、飲食等系統(tǒng)供排水中，作為調節(jié)和截止使用。
船用中心型氣動式蝶閥主要構件
主要由閥體、氣動頭、閥桿、蝶板和密封圈組成。閥體呈圓筒形，軸向長度短，內置蝶板船用中心型氣動式蝶閥概述
承質船用氣動蝶閥廣泛應用于船舶、艦艇、游輪及海洋工程管路系統(tǒng)，由于船舶和海洋工程上管路空間及環(huán)境的限制，普通蝶閥操作及環(huán)境無法全部滿足和適應其需求。本產品體積小，占有空間有限，并可進行遠程控制操作，還可以和遙控系統(tǒng)連接后進行遠程遙控作業(yè)，如船上氣源及電源出現(xiàn)失源狀態(tài)時，該類產品同時可在就地進行蝶閥啟閉工作，本產品資源采集簡單方便(壓縮空氣)，蝶閥啟閉靈敏(啟閉速度1-3秒鐘)，遠程控制系統(tǒng)配有啟閉狀態(tài)信號顯示，故障報警和低壓報警等原件，還可通過接口接入微機進行遠程控制操業(yè)。承質產品有遠程控制箱、控制按鈕、氣動驅動頭、就地操作驅動機構，行程限位開關，閥體、蝶板、閥桿、座圈等部件組成，產品可提供符合ISO標準、JIS標準和GB標準和各種規(guī)格供用戶選擇。
船用中心型氣動式蝶閥特點
- 本閥采用中線型結構，具有越關越緊的密封功能，密封性能可靠。
- 密封副材料選用不銹鋼和丁腈耐油橡膠配對，使用壽命長。
- 橡膠密封圈即可位于閥體上，也可以位于蝶板上，可適用不同特點的介質，供用戶選擇。
- 蝶板采用框架結構，強度高，過流面積大，流阻小。
- 整體烤漆、能有效地防止銹蝕且只要更換密封閥座密封材料，就可使用于不同介質。
- 本閥具有雙向密封功能，安裝時不受介質流向的控制，也不受空間位置的影響，可在任何方向安裝。
- 本閥結構獨特，操作靈活，省力，方便。
船用中心型氣動式蝶閥采用標準
| 設計制造 | 連接法蘭 | 檢驗與試驗 |
|---|---|---|
| GB/T3036 | JB/T919 GB/T6070 CB/T64 | JB/T1079 JB/T6446 |
船用中心型氣動式蝶閥材料表
| 零件名稱 | 閥體和蝶板 | 構件 | 密封墊（閥體、蝶板） |
|---|---|---|---|
| 材料 | 鑄鐵，鑄鋼，不銹鋼，青銅 | 2Cr13 | 丁腈橡膠 |
| 不銹鋼，青銅 | 不銹鋼 | 丁腈橡膠/氟橡膠 |
船用中心型氣動式蝶閥結構圖與尺寸表
船用中心型氣動式蝶閥 生產標準：國標GB/CB、日標JIS、美標ANSI、德標DIN、公稱壓力：5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB，公稱通徑DN50-DN1200，閥體材質：球墨鑄鐵QT450、鑄鋼ZG230-450、不銹鋼SUS、青銅BZ，閥板：不銹鋼SUS、青銅BZ，閥座：丁晴橡膠NBR，聚四氟乙烯：PTFE、三元乙丙橡膠EPDM、氟橡膠FKM。
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